КАК ОРГАНИЗОВАТЬ СОБСТВЕННЫЙ БИЗНЕС АВТО-ОБСЛУЖИВАНИЯ

страницы: [1] [2] [3] [4] [5]

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Итак, Вы решили открыть небольшой СТАЦИОНАРНЫЙ автосервис. Теперь клиенты будут приезжать к Вам. Вы можете выполнять любые виды работ, но пока у Вас нет достаточной площади и необходимого оборудования, лучше не разбрасываться, и заниматься чем-нибудь одним - например ремонтом ДВИГАТЕЛЯ.

Для организации автосервиса потребуется как минимум 15 кв.м. Если вы собираетесь в будущем расширяться, то при заключении договора на аренду в нем можно указать, что ВЫ имеете ПЕРВООЧЕРЕДНОЕ право арендовать дополнительную площадь.

В минимальный комплект оборудования, без которого не обойтись, входят:

* подъемник для снятия мотора - 200 USD;
* набор инструмента - около 300 USD;
* устройство для зарядки аккумуляторов - около 20 USD;
* компрессор - около 300 USD.

Вам также потребуется смотровая яма, поэтому, когда Вы будете выбирать место для автосервиса убедитесь, что вам самому не придется ее копать. Вместо ямы можно купить подъемник для легковых автомобилей (от 1000 USD).

Очень важно правильно подобрать инструменты. В автомастерских обычно используются российское, итальянское, реже - германское оборудование. Частники предпочитают пользоваться российскими инструментами - они дешевле. Недорогие и довольно хорошие инструменты выпускает Голландия. Очень дорого стоят гаечные ключи, отвертки с пожизненной гарантией (Lifetime Warranty). Такое оборудование - мечта любого механика. В России есть фирмы, которые торгуют этим инструментом.

Если Вы собираетесь ремонтировать ДВИГАТЕЛИ, то не обойтись без диагностических приборов: после сборки двигателя его необходимо отрегулировать. Наиболее популярно оборудование BOCH и TECNOTEST (диагностические комплексы), но оно очень дорогое - от 6000 USD. Российское диагностическое оборудование в несколько раз дешевле.

В двигателе необходимо диагностировать не только ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: стартер, генератор, угол опережения зажигания, но и ТОПЛИВНУЮ систему автомобиля: давление, пропускную способность жиклеров на карбюраторе, поток воздуха. Соответственно, понадобится хорошее оборудование.

Где найти хороших специалистов? Этот вопрос встанет, если вы будете расширять автосервис. Ремонт двигателя - квалифицированная работа, которой могут заниматься только профессионалы. Помимо автомобильных институтов и ПТУ, где в учебном плане предусмотрена практика на производстве, существуют специальные фирмы, которые занимаются подготовкой кадров. Существует еще вариант - в государственных сервисных станциях зарплата меньше, чем в частных. В месяц у них выходит около 200 USD, поэтому многие специалисты с радостью перейдут на более прибыльную работу. Итак, чтобы организовать свой автосервис по ремонту двигателей, потребуется:

* оборудование - около 3000 USD;
* реклама на местном телевидении, в газетах, листовках - 500 USD.
Всего - 3 500 USD.

С крупными автосервисами Вы сможете конкурировать за счет цен. У них капитальный ремонт двигателя российского автомобиля стоит около 500 USD. Частники выполняют туже работу за 200 USD. На капитальный ремонт двигателя уходит примерно 1,5 недели. В месяц клиентов с капремонтом бывает в среднем 2-3. РАЗОВЫЕ работы стоят около 20 USD. В день с таким небольшим заказом приходят 2-3 клиента.

Таким образом, валовой доход в месяц - около 800-1000 USD.

Расходы будут складываться из:

* приобретения инструмента;
* амортизации;
* коммунальных услуг.

Прибыль в месяц составит около 650-850 USD. Рентабельность предприятия - 90 %.

Независимо от того, собираетесь ли Вы работать как ЮРИДИЧЕСКОЕ или ФИЗИЧЕСКОЕ лицо, Вам не обойтись без ЛИЦЕНЗИИ.

Для получения лицензии нужно представить в Транспортную инспекцию соответствующий пакет документов. Вот их перечень:

1. Заявка;
2. Перечень (со схемой постов);
3. Свидетельство (с указанием банковских реквизитов на обратной стороне);
4. Устав;
5. Договор аренды земли (помещения) или договор о совместной деятельности;
6. Справка СЭС;
7. Разрешение от Госпожнадзора (для сварочных и малярных работ);
8. Приказ о назначении ответственного за технику безопасности (ТБ) и пункт безопасности (ПБ);
9. Приказ о назначении ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р);
10. Свидетельство о Вашей профпригодности (ксерокс диплома или трудовой книжки);
11. Сертификат соответствия стандартам (с приложением);
12. Справку с ГНИ о постановке на учет.

Теперь по порядку об этих документах, особенно о тех, с которыми могут возникнуть сложности.

страницы: [1] [2] [3] [4] [5]