КАК ОРГАНИЗОВАТЬ СОБСТВЕННЫЙ БИЗНЕС АВТО-ОБСЛУЖИВАНИЯ

страницы: [1] [2] [3] [4] [5]

При отсутствии чрезмерной конкуренции ИЗВОЗ может стать неплохим приработком и даже основным источником дохода для человека среднего достатка.
Желания заняться извозом и наличия свободного времени для успешного бизнеса мало. Прежде всего, нужен автомобиль. Он ни в коем случае не должен напоминать клячу. Слишком роскошная машина тоже не подходит - клиенты не доверяют и автослесари берут больше. А чинить машину, занимаясь извозом, придется часто.

РЕМОНТ машины - основная статья расходов. Водители всегда приберегают 200 USD на случай непредвиденных поломок в течение месяца. Один месяц можно проездить, не используя отложенную сумму, а в следующем месяце на ремонт машины может уйти даже 400 USD.

За осуществление подлежащей лицензированию трудовой деятельности на транспорте без лицензии грозит штраф в размере 2-5 минимальных окладов. Чтобы не наносить семье ущерба, проще получить в транспортной инспекции по месту жительства лицензию на перевозку пассажиров. Для этого понадобятся следующие документы:

- Заявка на получение лицензии;
- Перечень подвижного состава (в Вашем случае он будет содержать лишь один пункт с указанием Вашего авто);
- Техпаспорт с отметкой о прохождении ТО;
- Личный паспорт владельца;
- Свидетельство о регистрации ИТД, которое выдается в регистрационной палате по месту жительства (сбор - минимальный оклад);
- Медицинская справка;
- Договор на СТОЯНКУ и РЕМОНТ автотранспортного средства (если есть гараж, то нужны только гарантии ремонта. Это или сервисная книжка от производителя транспортного средства, или договор с автосервисом);
- Копия водительских прав со стажем работы не менее 5 лет и правом работы по найму;
- Оригинал и копия доверенности, если автомобиль принадлежит не Вам.

Решение о выдаче или невыдаче лицензии принимается в течение 30 дней. Действие лицензии может быть приостановлено при невыполнении следующих требований:

- Токсичность выхлопных газов автомобиля не должна превышать стандартов;
- Владелец не должен мыть машину в неустановленных местах, допускать разлива горючего и утечки масла из картера;
- Водитель обязан содержать машину в исправном состоянии.

Кроме того, "извозчик" должен иметь при себе документы о государственной регистрации ЧАСТНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ, и книгу учета доходов и расходов, зарегистрированную в налоговой инспекции. Ее еще называют бортовым журналом.

Сначала нужно определиться, КАК и ГДЕ Вы будете искать клиентов. Поиск случайных пассажиров по улицам города НЕЭКОНОМИЧЕН. Гораздо удобнее и спокойнее работать на ПОСТОЯННОМ месте. Это может быть ВОКЗАЛ, АЭРОПОРТ, станция МЕТРО ил просто остановка АВТОБУСА с большим интервалом движения. Чем более людное место Вы выберете - тем больше шансов найти пассажиров.

Попасть на такое место непросто. Как правило, за возможность работать возле вокзалов и других подобных объектов приходиться платить. Неофициально. Иногда - тем водителям, которые начали здесь работать задолго до Вашего прихода. Еще одна расходная статья при работе возле аэропорта или вокзала - оплата услуг "ПОСАДЧИКА". Как правило, он встречает прибывших, зазывает клиентов, помогает им нести сумки и ведет к машине. Водитель при этом имеет возможность не покидать автомобиль.

Простои в течение ЦЕЛОГО дня случаются редко. Все большее количество людей может позволить себе прибегнуть к услугам частника. Особенным спросом услуги водителей пользуются в непогоду и ночные часы. Все торопятся домой, а городской транспорт ходит с перебоями.

Принцип оплаты в таком случае - "сколько дадут". Меньше десятки давать не принято, даже если требуется проехать всего лишь три остановки. За сутки водитель зарабатывает примерно 50-80 USD. График работы вы определяете сами. Как правило, работают через сутки, чтобы хорошо отдохнуть. Получается 15 рабочих дней в месяц, это дает суммарный доход 750-900 USD.

Из них около 150 USD уйдет на бензин, если брать его без скидок. 200 USD - на техобслуживание. Не забывайте, что чем старее машина, тем чаще она будет ломаться. Еще хуже при нынешних ценах попасть в аварию. Бывают месяца, когда 70 % заработанного тратится на ремонт. Обычно чистый доход водителя составляет 400-550 USD.

Дело можно начать с покупки автомобиля отечественного производства. Он окупится примерно за 16 месяцев. Не забывайте, что бизнес будет успешным, если потребность в Ваших услугах действительно существует. Есть риск оказаться невостребованным. Да и пассажиры могут оказаться не безобидными. Поэтому водители часто работают в паре. Сопровождающий часто находится на заднем сиденье. Заработанную сумму приходиться делить на двоих. Впрочем, сопровождающий может быть Ваш сын или брат, тогда все деньги останутся в семейном бюджете.

АВТОСЕРВИС

По российским дорогам ходят миллионы автомашин, и все они рано или поздно начинают ломаться. А простое техническое обслуживание автомобиля нужно проводить хотя бы раз в полгода. Почему бы Вам не помочь миллионам своих сограждан? Для этого стоит открыть автосервис.

Среди всех видов автосервиса ШИНОМОНТАЖ - один из наиболее прибыльных и при этом не требует крупных капиталовложений. Доходность зависит от того, где он будет находиться. Рядом с автомагистралями больше клиентов, значит прибыль - выше. Выгодно открыть шиномонтаж неподалеку от заправочных станций, гаражных комплексов.

страницы: [1] [2] [3] [4] [5]